Høy-/lavtrykks servostyringsslange

Et servostyringssystem bruker hydraulisk trykk for å hjelpe føreren med å snu hjulene. Systemet består av en pumpe som setter hydraulikkvæske under trykk og en rekke slanger som fører væsken til styremaskinen.

Servostyringsslangene kan klassifiseres som høytrykks- eller lavtrykksslanger. Høytrykksslangen fører væsken under trykk fra servostyringspumpen til styremaskinen. Den er vanligvis laget av et forsterket syntetisk gummimateriale og har høy sprengstyrke for å motstå det høye trykket i væsken. Høytrykksslangen har vanligvis gjengede beslag i begge ender for å koble den til pumpen og styremaskinen.

Lavtrykksslangen fører væsken tilbake til servostyringspumpen etter at den har blitt brukt for å hjelpe sjåføren med å snu hjulene. Den er vanligvis laget av et tynnere, mer fleksibelt gummimateriale og har lavere sprengstyrke enn høytrykksslangen. Lavtrykksslangen har vanligvis enkle push-on beslag i begge ender for å koble den til pumpen og styremaskinen.

Det er viktig å sørge for at riktig slange brukes for hver applikasjon for å forhindre lekkasjer eller feil i servostyringssystemet. Hvis en høytrykksslange svikter, kan det føre til tap av servostyringshjelp og gjøre det vanskelig å vri hjulene. En lavtrykksslangefeil er mindre kritisk, men kan likevel føre til lekkasje og tap av væske fra systemet.

Høy- og lavtrykks servostyringsslanger kan typisk skilles ut på plassering og størrelse.

Høytrykksslangen er vanligvis mindre i diameter og går fra servostyringspumpen til styremaskinen eller styrestativet. Denne slangen er designet for å tåle det høye trykket som genereres av servostyringspumpen, som kan nå opp til 1500 PSI (pund per kvadrattomme).

Lavtrykksslangen er vanligvis større i diameter og går fra styreutstyret eller styrestativet til servostyringspumpen. Denne slangen fører væsken med lavere trykk fra styremaskinen tilbake til pumpen.

I tillegg til sin plassering og størrelse, kan høytrykksslangen også ha et metallflettet deksel eller forsterket med wire for å tåle høytrykksforholdene, mens lavtrykksslangen vanligvis er laget av gummi eller syntetiske materialer.

Høy-/lavtrykksslanger til servostyring er konstruert for å frakte høytrykksvæske fra servostyringspumpen til styreutstyret eller styrestativet. Her er fremgangsmåten for å bruke dem:
1. Først må du finne høytrykksslangen. Denne slangen er vanligvis laget av et tykt gummimateriale med metallbeslag i hver ende.
2. Identifiser høytrykkskoblingen på servostyringspumpen og koble den ene enden av høytrykksslangen til den.
3.Koble den andre enden av høytrykksslangen til styremaskinen eller styrestativet. Sørg for å stramme beslagene godt for å unngå lekkasjer.
4.Finn lavtrykksslangen. Denne slangen er vanligvis laget av et tynnere gummimateriale og har klemmer eller beslag i hver ende.
5.Koble den ene enden av lavtrykksslangen til lavtrykkskoblingen på servostyringspumpen.
6.Koble den andre enden av lavtrykksslangen til styremaskinen eller styrestativet.
7. Når begge slangene er koblet til, fyll servostyringsbeholderen med anbefalt væske og start motoren.
8.Drei rattet frem og tilbake flere ganger for å fjerne eventuell luft fra systemet.
9. Se etter lekkasjer rundt slangekoblingene og stram dem etter behov.
10.Test til slutt servostyringen ved å vri på hjulet mens bilen står stille og mens du kjører for å sikre at den fungerer som den skal.