EN
I vedlikehold og oppgradering av Automotive Air Conditioning and Industrial Refrigeration Systems, grensesnittkompatibiliteten til Type C klimaanlegg direkte påvirker konstruksjonseffektiviteten og systemets pålitelighet. Når du står overfor forskjellige typer kompressorer og kondensatorer, kan plug-and-play oppnås?
"Språkbarrierer" for grensesnittstandarder: doble forskjeller i størrelse og struktur
Grensesnittets universalitet av klimaanlegg er begrenset av tre kjerneparametere:
Trådstandard: Type C-slanger Bruk vanligvis M24 × 1,5 metrisk fin tråd, mens type A/B-slanger for det meste er UNF 7/8-14 amerikansk tråd. Stigningsforskjellen mellom de to er 0,3 mm, noe som direkte fører til manglende evne til å mesh.
Tetningsform: Type C-grensesnitt Bruk for det meste O-ring aksial tetning (i samsvar med SAE J2064-standarden) og må matches med flate flenser; Mens type D -slanger har en tendens til å være metallkegleforseglinger (SAE J2196), er det å stole på konisk matching for å oppnå lufttetthet.
Portdiameter: Den indre diameteren til type C -grensesnittet er vanligvis 12,7 mm, som er 21% større enn 10,5 mm av type B. Strømningsforskjellen kan forårsake svingninger i systemtrykk.
Risiko advarsel: Skjulte kostnader for tvangsblanding
Forsøk på å oppnå tverrmodellforbindelse ved voldelig skruing eller fylling med fugemasse vil føre til alvorlige konsekvenser:
Tetningssvikt: Misjustering av tråd forårsaker lokalt trykk på O-ringen, og lekkasjrisikoen øker med 80% ved et arbeidstrykk på 35bar;
Metallutmattelse: Lokal stresskonsentrasjon av uoverensstemmede tråder kan forårsake sprekker ved roten av havnen (etter 5000 vibrasjonstester, blir levetiden forkortet med 60%);
Systemforurensning: Fragmenter av ikke-standard tetningsmaterialer kan komme inn i kjølekretsen, blokkere ekspansjonsventilen eller skade kompressoren.
Positiv kompatibilitetsløsning: Adapterteknologi og modulær design
For sameksistensen av flere modeller har bransjen utviklet tre store tilpasningsstier:
Adapter Kit: CNC presisjonsmaskinert 304 rustfritt ståladapter, innebygd med dobbeltstandardtråder (for eksempel M24 × 1,5 til UNF 7/8-14), og lekkasjestestet ved høytrykksheliummassespektrometri (lekkasje <1 × 10 ⁻⁶ MBAR · L/S). Et tilfelle av et bilfirma viste at etter bruk av adapterløsningen ble vedlikeholdstiden redusert med 40%.
Kompositt tetningssystem: Integrer flertrinns tetningsstruktur i type C -grensesnitt -for eksempel er hybridløsningen av O -ring metallpakning kompatibel med koniske og flate flenser og tåler temperaturforskjeller på -40 ℃ til 150 ℃.
Hurtigkontaktrevolusjon: Noen nye C-slanger er utstyrt med trykklås hurtigplugggrensesnitt, som innser blind plugg-forbindelse med type E/F-slanger gjennom fjærlåsemekanismen, og kan kobles til innen 10 sekunder uten verktøy.
Universell design for fremtiden
Utviklingen av bransjestandarder driver foreningen av grensesnitt:
ISO 13061-2: En internasjonal standard som skal implementeres i 2025, som krever type C/D-slanger for å bruke en enhetlig M24 × 1,5 tråd og standardisere hardheten til O-ringen (70 ± 5 kysten A);
Magnetisk posisjoneringsteknologi: Neodymium magnetiske ringer er innebygd i grensesnittet for å sikre automatisk avvisning når feiljusteringen overstiger 0,5 mm for å forhindre feilkobling;
Intelligent identifikasjonsbrikke: En RFID -tag er implantert inne i kontakten for å kommunisere med enhetskontrolleren, samsvarer automatisk med trykkparametere og alarmgrensesnitttypefeil.
